خم کمربند بخش مهمی از سیستم های انتقال مدرن است. عمدتاً برای تغییر جهت مواد روی خط نقاله استفاده می شود. این اجازه می دهد تا مواد به آرامی از ناحیه چرخش در سیستم انتقال عبور کنند و در عین حال حرکت مداوم را حفظ کنند. Belted Bend به دلیل کارایی بالا و عملکرد پایدار به طور گسترده در لجستیک، تولید، پردازش مواد غذایی و سایر صنایع استفاده می شود.
1. ساختار کمربند خم نسبتا ساده اما قدرتمند است که عمدتا شامل قسمت های زیر است.
تسمه نقاله: تسمه نقاله جزء اصلی خم تسمه ای است که وظیفه انتقال مواد از یک نقطه به نقطه دیگر را بر عهده دارد. تسمه معمولاً از مواد مقاوم در برابر سایش، مقاوم در برابر درجه حرارت بالا یا مقاوم در برابر خوردگی ساخته می شود تا با محیط های مختلف صنعتی و ویژگی های مواد مقابله کند.
سیستم محرک: سیستم محرک معمولاً از یک موتور و یک غلتک محرک تشکیل شده است. موتور قدرت را از طریق یک دستگاه انتقال به غلتک محرک منتقل می کند و غلتک محرک تسمه نقاله را به چرخش در می آورد تا از طریق اصطکاک بچرخد و در نتیجه انتقال مواد را درک می کند.
سیستم پشتیبانی: در خم تسمه ای، عملکرد تسمه نقاله به یک سری غلتک پشتیبانی نیاز دارد تا پایداری آن حفظ شود. به خصوص در خم، طراحی غلتک پشتیبانی بسیار مهم است تا اطمینان حاصل شود که تسمه نقاله هنگام چرخش بدون انحراف یا لغزش روان کار می کند.
سیستم راهنما: سیستم هدایت بخش بسیار مهمی از خم تسمه است، به ویژه در طول فرآیند چرخش، می تواند اطمینان حاصل کند که تسمه نقاله در مسیر صحیح باقی می ماند و در نتیجه از افتادن مواد از تسمه نقاله جلوگیری می کند.
2. اصل کار خم کمربندی بر انتقال نیرو و طراحی مکانیکی متکی است. مواد از طریق کار هماهنگ سیستم محرک، تسمه نقاله و سیستم راهنما منحرف و منتقل می شوند. اصل کار اصلی آن را می توان به صورت زیر خلاصه کرد:
(1) انتقال نیرو و درایو
موتور در خم تسمه ای قدرت را از طریق دستگاه انتقال به غلتک محرک منتقل می کند. اصطکاک بین غلتک محرک و تسمه نقاله، تسمه نقاله را در حرکت مداوم نگه می دارد. تسمه نقاله توسط غلتک محرک کشیده می شود و مواد را در امتداد خط نقاله به جلو می برد. هنگامی که مواد به منطقه خم نزدیک می شود، تسمه نقاله بر اساس زاویه چرخش طراحی شده تحت فشار غلتک محرک شروع به چرخش می کند.
(2) انتقال در خم
هنگامی که تسمه نقاله وارد ناحیه چرخش خم کمربندی می شود، غلتک پشتیبانی و سیستم راهنما با هم کار می کنند. غلتک های نگهدارنده بر اساس مسیر از پیش تعیین شده در خم چیده شده اند تا تسمه نقاله را پشتیبانی کرده و از یکنواخت بودن کشش آن اطمینان حاصل کنند. این طرح از انحراف یا شل شدن تسمه نقاله به دلیل کشش ناهموار در طول فرآیند چرخش جلوگیری می کند.
سیستم راهنما تضمین می کند که مواد در هنگام چرخش ثابت می مانند و در اثر نیروی گریز از مرکز از تسمه نقاله خارج نمی شوند. معمولاً برای کاهش جابجایی مواد در هنگام چرخش با سرعت بالا، سیستم راهنما نزدیک به دو طرف تسمه نقاله تنظیم می شود.
(3) ثبات مواد
در طراحی خم تسمه ای، سرعت و کشش تسمه نقاله بسیار مهم است. برای اطمینان از اینکه مواد در پیچ تحت تاثیر قرار نمیگیرند، سیستم معمولاً تنظیمات تنش مناسب را در ناحیه خم انجام میدهد تا اطمینان حاصل شود که تسمه نقاله کشش پایدار را تحت هر شرایط عملیاتی حفظ میکند. این فرآیند می تواند از افتادن یا جابجایی مواد به دلیل شل شدن تسمه جلوگیری کند.
انتخاب ماده خم کمربند و ضریب اصطکاک سطح تسمه نیز مستقیماً بر راندمان کاری آن تأثیر می گذارد. هرچه مواد تسمه مقاومتر در برابر سایش باشد، اصطکاک بیشتر و پایداری مواد بهتر است. در برخی از صنایع پرتقاضا، تسمه ممکن است نیاز به عملکرد ضد لغزش داشته باشد تا از جابجایی مواد در حین حمل و نقل جلوگیری کند.